Dette systemet sikrer at du alltid vil ha et fulladet reservebatteri. Når bryteren er i posisjon 1, blir batteri 1 sensorbatteriet for VSR. Batteri 2, som er isolert, lades gjennom VSR når motoren går for å sikre at den alltid er fulladet. Når bryteren er i posisjon 2, blir batteri 2 følebatteriet og batteri 1 lades gjennom VSR. Det faktum at det alltid er et fulladet batteri i reserve er en stor sikkerhetsfordel
Systemet fungerer slik: Når batterivelgeren står på 1, er batteri 1 både forbruks- og startbatteri. Batteri 2 er helt skjermet fra tapping, og lades automatisk så lenge motoren sviver. Når det er fullt, styrer releet automatisk vedlikeholdsladingen av og på. Det samme skjer men på motsatte batterier når batterivelgeren står på 2. På denne måten sikres det at man alltid har ett av batteriene fulladet.
Instruksjoner (pdf)
Installasjonsguide/mål (pdf)